
© Officine Panerai
Relógios cuja coroa se encontra às 9 horas, do lado esquerdo da caixa, fazem parte da história da Officine Panerai desde a década de 1940, altura em que os primeiros modelos com esta característica foram criados para os comandos da Marinha italiana.
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Ideal para ser usado no pulso direito, este relógio era a solução perfeita para responder às necessidades dos comandos que precisavam de estar munidos de outros instrumentos nos pulsos, em particular a bússola e o medidor de profundidade. Estes modelos continuam a ser muito apreciados por todos aqueles que preferem usar o relógio no pulso direito ou que apreciam ter um relógio contendo uma história fascinante, como é o caso de todos os relógios Panerai.
O novo Luminor Submersible 1950 Left-handed possui uma coroa à esquerda, protegida pelo dispositivo de alavanca icónico característico de todos os modelos Luminor e Luminor 1950. Este pormenor é montado numa imponente caixa de titânio de 47 mm de diâmetro. Graças à luneta especial rotativa, cujo design foi inspirado no modelo criado para a Marinha egípcia na década de 1950, o relógio é um instrumento perfeito para mergulhos submarinos: a lunetal permite calcular o tempo de imersão e, para assegurar uma segurança máxima, roda apenas no sentido anti-horário. No fundo está gravado um torpedo humano (Siluro a Lenta Corsa ou torpedo de baixa velocidade), o submarino criado pela Marinha para que os comandos pudessem cumprir as suas missões da melhor maneira e com máxima eficiência. O relógio é resistente à água até 30 atmosferas (equivalente a uma profundidade de 300 metros).

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O mostrador preto do novo Luminor Submersible 1950 Left-handed tem decorações ao estilo Clous de Paris e índices luminescentes, revestidos de uma camada Super-LumiNova® que combina uma excelente visibilidade em condições de fraca iluminação com uma inspiração vintage. A janela da data situa-se às 9 horas, enquanto o ponteiro dos segundos se encontra num pequeno mostrador às 3 horas.
O movimento do Luminor Submersible 1950 Left-handed é o P.9000, um calibre de manufatura, mecânico automático com uma reserva de marcha de três dias. A massa oscilante move-se em ambas as direções, enrolando os dois tambores eficaz e continuamente, enquanto o relógio é usado. O sistema para definir a hora através da coroa foi concebido para tornar a operação o mais rápida e fácil possível: o ponteiro das horas move-se por saltos, sem interferir com o progresso do ponteiro dos minutos; a data é atualizada automaticamente sem precisar de qualquer intervenção, mas continua a ser possível adiantá-la ou atrasá-la de maneira independente.

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O novo Luminor Submersible 1950 Left-handed (PAM00569) é uma Edição Especial que conta apenas com 1000 exemplares. O relógio é fornecido com uma correia castanha de pele com costura ecru e é vendido numa elegante caixa de madeira, que também contém uma segunda correia de borracha, a ferramenta para a substituir e uma chave-de-fendas em aço.

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Luminor Submersible 1950 Left-Handed 3 Days Automatic Titânio – 47 mm
Edição Limitada de 1000 unidades
Referência
PAM00569
Movimento
Calibre Panerai P.9000, mecânico automático, fabricado integralmente pela Panerai, 7,9 mm de espessura, 28 rubis, volante Glucydur® que oscila a 28’800 alt/hora. Dispositivo Incabloc® antichoque. Reserva de marcha de 3 dias, dois tambores. Número de componentes: 197.
Funções
Horas, minutos, pequenos segundos, data, cálculo de tempo de imersão.
Caixa Ø 47 mm
Titânio escovado. Luneta rotacional anti-horário unidirecional, em titânio escovado com bordas polidas, com uma escala graduada para calcular o tempo de imersão e roda dentada com intervalos de minutos. Fundo aparafusado em titânio. Dispositivo protetor da coroa em titânio escovado.
Mostrador
Preto com decoração clous de Paris e índexes luminescentes. Segundos às 3 horas, data às 9 horas. Vidro de safira com revestimento antirreflexos.
Estanqueidade
30 bares (uns 300 metros).
Correia
pele personalizada com o logótipo PANERAI e fecho de titânio. É entregue com uma segunda correia intercambiável, uma ferramenta para trocar a correia e uma chave de fendas em aço.
Mais informações
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